2021年10月28日，泰州市港航事业发展中心在南京组织召开了《兴东线航道通航特征水位分析报告》（以下简称报告）评审会。参加会议的有省交通运输厅、港航事业发展中心，泰州市交通运输局、兴化市交通运输局、盐城市港航事业发展中心、华设设计集团股份有限公司的代表及特邀专家，我公司作为报告编制单位参会。 
兴东线航道位于我省苏北地区的泰州、盐城两市，是沟通京杭运河、苏北里下河地区的快捷通道。该航道是《江苏省干线航道网规划（2017-2035年）》中规划建设的“两纵五横”布局第二纵——连申线通道的重要组成部分，现状等级5级，规划等级3级，西起盐邵线河口，东至通榆河口，全长44.4公里。兴东线航道整治工程目前已进入可行性研究阶段，分析论证航道通航特征水位将为后续沿线航道整治、改（新）建桥梁等工程提供科学依据。 与会单位代表和特邀专家在听取我公司的汇报后，认为报告资料翔实，技术路线正确，依据相关技术标准，采用频率分析、河网模型计算、综合历时曲线计算分析航道通航特征水位，方法可行；同意报告推荐的采用实测资料频率分析的20年一遇水位作为设计最高通航水位、采用综合历时保证率98%的水位作为设计最低通航水位。 （供稿：规划部 赵永超） | 
